France – Gare de Montpellier Sud de France, Montpellier Métropole – 18 novembre 2018
La vie n’est pas un long rail de chemin de fer tranquille. C’est sans doute ce que dirait la jeune gare de Montpellier Sud de France, la seconde gare de Montpellier*, si elle pouvait parler. En effet, cette gare TGV / fret / voyageurs qui a été ouverte aux voyageurs au mois de juillet 2018 a fait couler beaucoup d’encre, de salive et d’euros depuis les prémices du projet, à la fin des années 1990, jusqu’à aujourd’hui et encore pour quelque temps, à n’en pas douter. Il y a ceux qui en voulaient, ceux qui n’en voulaient pas, ceux qui la voulaient à tel endroit, ceux qui souhaitaient qu’elle soit ailleurs, qu’elle soit comme ci, ou comme ça, raccordée à la ville par ici, par-là, avec le tramway, sans le tramway... Finalement, nonobstant les difficultés financières et politiques, souvent liées, la gare Montpellier Sud de France est là. Bien sûr, pendant l’été, elle a laissé bien des voyageurs dans la rase campagne où elle a été construite, faute de transports en commun suffisants pour rallier la ville. Bien sûr, il y a quantité de choses à améliorer. Bien sûr, il y aura encore de l’encre, de la salive, des euros et peut-être des larmes qui vont couler. Mais, la gare semble déjà être une réussite commerciale pour ce qui concerne le fret. Souhaitons-lui, après les investissements de toutes natures qui l’ont fait naître, d’atteindre la maturité qui la transformera en une réussite tout court.
* La gare historique étant la gare Saint-Roch du centre-ville.
